
Hiina ja Jordaania vahelise piiriülese kaubanduse ja tööstuskoostöö pideva arenguga on meretransport muutunud ettevõtetele oluliseks ja kulutõhusaks lahenduseks suure hulga kaupade transportimiseks. Zhejiang Wilsoni tarneahela juhtimine Co., Ltd., lihtsustab kõiki teie jaoks saatmisprotsesse. Enam kui kümme aastat kestnud kogemusi ja strateegilisi partnerlusi selliste juhtivate globaalsete vedajatega nagu COSCO, HPL, MSC ja Maersk, pakume sujuvaid, usaldusväärseid ja taskukohaseid merendulahendusi Hiina suurematest sadamatest Aqaba, Jordaania peamise meresadamani. Alates täielikult laaditud konteineritest kuni LCL -i konsolideeritud saadetisteni tagavad meie kohandatud teenused, et teie saadetised jõuavad ohutult, õigel ajal ja eelarves.
Miks valida mereveo Hiinast Jordaaniasse
Merest saatmise eelised
- Merevedu on endiselt kõige ökonoomsem meetod kaupade vedamiseks massiliselt pikkade vahemaade jooksul. Hiinast Jordaaniasse saadetiste jaoks pakub see:
- Märkimisväärne kulude kokkuhoid, eriti suurte või raskete lastide puhul
- Paindlikud mahutavused (FCL ja LCL)
- Ülepaisutatud, ohtlike ja temperatuuritundlike kaupade ohutu transport
- Ülemaailmne vedaja juurdepääs, tagades paremate hindade ja purjetamisplaanide
- Keskkonnatõhusus, madalama heitkogusega tonni kilomeetri kohta võrreldes õhu või maanteeveoga
Mis tüüpi last sobib kõige paremini mereveoks?
Merevedu on ideaalne:
- Suuremahulised saadetised nagu tekstiilid, elektroonika, autoosad ja masinad
- Ülemäärased või rasked seadmed
- Ohtlikud kaubad (DG) ja keemilised tooted, näiteks kaltsiumkloriid, ammooniumsulfaat ja külmutusagens
- Esud, mis ei vaja kiiret kohaletoimetamist, kui pikemat transiidiaega saab tasakaalustada vähendatud saatmiskuludega
Kuidas meie merevedu Hiinast Jordaania teenusteni töötab
Alates tehase vastuvõtmisest kuni lõpliku kohaletoimetamiseni on meie merevedude protsess loodud tagama sujuva koordineerimise, regulatiivse vastavuse ja kulude optimeerimise igal sammul. Siit saate teada, kuidas me teie saadetisega hakkama saame:
1.Kustutamine ja planeerimine
Alustame üksikasjaliku konsultatsiooniga, et mõista teie lasti tüübi, tarneaja ajaskaalat, eelarvet ja mis tahes erinõudeid (nt ohtlik klassifikatsioon, temperatuurikontroll). Selle põhjal pakume kohandatud saatmiskava koos optimaalsete marsruutide ja vedajatega.
2.Kargo kollektsioon ja pakendid
Meie meeskond korraldab teie tarnijalt sissetuleku kõikjal Hiinas - sealhulgas Shenzhen, Ningbo, Shanghai või Guangzhou. Me tagame turvalise pakendamise ja korraliku märgistamise, et täita rahvusvahelisi laevandusstandardeid, minimeerides kahju ja viivituste riski.
3.Konsolideerimine ja ladustamine (vajadusel)
LCL -i saadetiste jaoks pakume lasti konsolideerimist oma strateegiliselt asuvates ladudes. Kauba ladustatakse ohutult, kuni need on valmis konteinerite kombineeritud laadimiseks.
4.export tollitõrje Hiinas
Kasutades oma AEO-sertifitseeritud vastavusmeeskonda ja aastatepikkust kogemust, koostame ja esitame kõik vajalikud ekspordidokumendid, näiteks kaubanduslikud arved, HS-koodid, pakkimisnimekirjad ja päritolusertifikaadid. Meie eesmärk: "kliirens valmis" dokumentatsioon, et vältida Hiina sadamate tarbetuid hoidustusi.
5. Kaubaveode broneerimine ja laadimine
Broneerime konteineriruumi oma otseste lepingute kaudu tipptasemel kandjatega, tagades konkurentsivõimelised hinnad ja garanteeritud laadimise - isegi tipphooajal. Meie operatsioonide meeskond juhendab laadimisprotsessi, et tagada kauba nõuetekohane käitlemine ja kinnitamine.
6. Transiteerimine ja värskendused
Kogu saatmisreisi vältel pakub meie logistika jälgimissüsteem teile reaalajas värskendusi ja olekuaruandeid, mis annab teile täieliku nähtavuse ja meelerahu.
7. Võrsriba Aqaba sadamas Jordaanias
Jordani põhisadamasse saabudes koordineerime sõltuvalt teie teenustingimustest (FOB, CIF, DAP jne) mahalaadimist, tolliprotseduure ja lõplikku sisemaade edastamist.
Sihtkoha tollite kliirens Jordaanias
Tollide navigeerimine Jordaanias nõuab täpsust ja teadmisi. Meie kohalikud esindajad ja tollispetsialistid tagavad, et teie saadetis vastab kõigile Jordaania impordireeglitele, vältides kulukaid viivitusi või karistusi.
Siit saate teada, kuidas meie sihtkoha puhastamise protsess töötab:
1. Esiküljesokumendi ülevaade
Enne konteineri saabumist vaatab meie Jordaanias asuv meeskond läbi kõik dokumendid, sealhulgas konossement, arve, pakkimisnimekiri ja päritolusertifikaat. Me tuvastame ja lahendame kõik lahknevused eelnevalt.
2.Customsi deklaratsiooni esitamine
Esitame impordideklaratsiooni Jordaania Asycuda süsteemi kaudu ja koostame kõik lisalubad (näiteks ohtlike kaupade või reguleeritud kemikaalide jaoks).
3.Duty ja maksude hindamine
Toetame teid kohaldatavate imporditollide ja käibemaksu arvutamisel, tagades, et olete teadlik kõigist tasudest.
4. insection koordinatsioon (vajadusel)
Kui kaubad märgitakse kontrollimiseks, haldame viivituse minimeerimiseks tolliasutustega ajakava ja suhtlemist.
5.Kontaineri dekonoseerumine ja kohalik kohaletoimetamine
LCL -i saadetiste jaoks jälgime dekonoseerumist sidemetega ladudes. FCL -i jaoks pakume otsest kohaletoimetamist teie lao-, jaekauplusele või projekti saidile.
6. KIRJUTAMINE JA POD (TÖÖTLEMINE TÕELISELT)
Kui kombed on kustutatud ja lasti tarnitud, pakume kättetoimetamise tõendit, täites saadetise elutsükli täieliku dokumentatsiooni ja aruandlusega.
Meie mereveo eelised Hiinast Jordaaniasse
Kui tegemist on Hiinast Jordaaniasse saatmisega, teeb õige logistikapartneri valimine kõik vahet. Siin on põhjus, miks ülemaailmsed ettevõtted usaldavad Zhejiang Wilson:
1. kümnendi pikkused teadmised piiriüleses logistikas
Alates 2011. aastast oleme ehitanud tõestatud kogemuste käitlemise üle 56, 000 TEUS aastas, teenindades tööstusi, alates autotööstusest ja kemikaalidest kuni e-kaubanduse ja raskete seadmeteni.
2. strateegilised suhted suuremate vedajatega
Me säilitame otsesed lepingud tööstuses juhtivate ookeanikandjatega nagu COSCO, MSC, HPL, EMC ja Maersk, tagades garanteeritud ruumi eraldised, stabiilsed määrad ja prioriteetide broneerimine - isegi tipphooajal.
3
Meie patenteeritud logistikahaldussüsteem pakub reaalajas lasti jälgimist, automatiseeritud teateid ja tsentraliseeritud dokumente. Kliendid teavad alati, kus nende saadetised asuvad ja mis edasi saab.
4. mitme pordi juurdepääs kogu Hiinas
Me tegutseme kõigist peamistest ekspordi sõlmpunktidest, sealhulgas Ningbo, Shanghai, Shenzhen, Guangzhou ja Tianjin, pakkudes paindlikkust marsruutimisel ja vähendatud vedamiseelse kulude osas.
5. spetsiaalse lasti professionaalne käitlemine
Oleme spetsialiseerunud ülemõõduliste seadmete, temperatuuritundlike esemete ja ohtlike kaupade (nt ammooniumsulfaat, kaltsiumkloriid, vesinikperoksiid) transportimisele täieliku vastavuse ja ohutusgarantiidega.
6. Põhjalikud tollikogendid
Fiata, IATA, ISO ja NVOCC akrediteeringutega AEO -sertifikaadiga ettevõttena lihtsustame keerulisi tollinõudeid - vähendades kliirensit ja minimeerides karistuste või viivituste riski.
7. Laotamine, konsolideerimine ja lisandväärtusteenused
Alates lahutuse eel konsolideerimisest kuni konteinerite liisingu, merekindlustuse ja tarneahela konsultatsioonideni pakume lisandväärtusega teenuseid operatsioonide sujuvamaks muutmiseks ja kogukulude kogukulude optimeerimiseks.
Merevedude kulude ja ajaprognoosid Hiinast Jordaaniasse
Rahvusvahelise saatmise kavandamisel on oma eeldatavate kulude ja ajakava mõistmine kriitiline. Allpool on üldine hinnang, mis põhineb ajaloolistel andmetel ja turusuundumustel:
Saatmisrežiim |
Hinnanguline transiidiaeg |
Eeldatav kulu (USD) |
Märkused |
FCL (20 jalga/40 jalga) |
28–35 päeva |
2200–3800 dollarit 40 jalga |
Sadamasse, sõltuvalt marsruudist/hooajast |
LCL (konsolideeritud) |
30–40 päeva |
80–120 dollarit CBM kohta |
Sealhulgas käitlemine ja dokumentatsioon |
Uks uksest (FCL) |
32–42 päeva |
Tsiteeritud uurimisel |
Sisaldab pikapi ja lõplikku kohaletoimetamist |
Ohtlikud kaubad |
35–45 päeva |
Vajalik kohandatud tsitaat |
Kehtivad peadirektoraadi lisatasu ja käitlemine |
【MÄRKUS】: Transiidiajad võivad ilmastikutingimuste, tolli töötlemise ja sadamate ummikute põhjal pisut erineda. Loetletud hinnad on soovituslikud ja võivad muutuda turu kõikumiste põhjal. Täpsete tsitaatide ja ajakavade saamiseks pöörduge täna meie meeskonna poole, et saada teie kaupadele kohandatud täpset pakkumist ja paremat pakkumist! (gm@wilson-cargo.com )
Kuidas aitame teil kulusid ja aega kokku hoida
- Optimaalne pordi sidumine: valime parimad väljumispordid (nt Ningbo või Shenzhen), mis põhineb lasti päritolul, vedaja purjetamissagedusel ja kulutõhususel.
- Kanderuumi prioriteetide seadmine: meie pikaajalised lepingud vedajatega kinnitavad ruumi ja paremaid kiirusi-eriti kõrghetk aastaaegadel.
- Täpne eelplaneerimine: tollidokumentide ettevalmistamisega 5 päeva enne konteineri saabumist minimeerime kliirensi viivitusi ja tagastamist.
- Konsolideerimisteenused: LCL Cargo jaoks võimaldab meie laovõrk ühendada mitu tarnija saadetisi üheks, säästes veotasudelt.
- Paindlikud incotermsid tugi: sõltumata sellest, kas kasutate EXW, FOB või CIF, juhendame teid kõige kulutõhusama ja riskide tasakaalustatud võimaluse valimisel.
Siit saate teada Hiina-Jordaania impordi- ja ekspordikaubanduse kohta
1. Strateegilised pordid sujuva mereveo jaoks
Hiinas:
Ningbo, Shanghai, Shenzhen, Xiamen - varustatud kaasaegsete käitlemisvõimalustega, tootmistsoonide lähedal ja otsesed purjetamised Lähis -Idasse.
Jordaanias:
Aqaba sadam - Jordaania ainus meresadam ja peamine logistikavärav. Kaasaegne infrastruktuur, ööpäevaringne toimingud ja lähedus Ammanile ja sisemaa vabadele tsoonidele.
2.Top Import & Eksport Hiina ja Jordaania vahel
Jordaania import Hiinast:
- Elektrimasinad ja elektroonika
- Koduseadmed ja tarbekaubad
- Autoosad ja sõidukid
- Kemikaalid ja tööstusseadmed
- Tekstiilid ja mööbel
Hiina import Jordaaniast:
- Kaaliumkoodi- ja fosfaadipõhised väetised
- Toores mineraalid ja kemikaalid
- Rõivad ja käsitööd (piiratud mahud)
3. Kaubavahelise kaubanduse ülevaade
Hiina on üks Jordaania parimaid kaubanduspartnereid, kahepoolsete kaubanduse maht ületab 4 miljardit dollarit aastas. Jordan on Hiina kaupade värav Levanti ja MENA piirkondadesse, samal ajal kui Hiina toetab Jordaania arengut kaubanduse, infrastruktuuri ja investeerimisprojektide kaudu.
KKK
Kuum tags: Mere-