Merevedu Hiinast Iraaki

 

 

Merest saatmine on kõige tõhusam lahendus puistelasti ja suurte kaupade vedamiseks pikkade vahemaade jooksul. Võrreldes õhutranspordiga tagab merevedu märkimisväärselt kulude kokkuhoid, paindlikud laadimisvõimalused ning sobib paremini ülemääraste ja kiireloomuliste saadetiste jaoks.

 

Mereveo peamised eelised:

• Madalamad transpordikulud: ideaalne raskete ja suure mahuga lasti jaoks, vähendab merevedu märkimisväärselt ühikuga saatmiskulusid.
• Paindlikud konteinervalikud: täismahuti täiskoormus (FCL), vähem kui konteiner koormus (LCL) ja spetsiaalsed konteineriteenused on saadaval erinevatele saadetise suurustele ja tüüpidele.
• Sobib mitmesugusteks kaupadeks: alates üldtoodetest kuni ohtlike materjalide, sõidukite, masinate ja ülemäärase seadmeni.
• Globaalne laevandusvõrk: regulaarsed purjed Hiina tipppordidest, millel on väljakujunenud marsruudid Iraaki Malacca ja Suezi kanali väina kaudu.

 

Kõige paremini sobivad kaubaveo kaubaveo tüübid:

• Tööstus- ja tootmisseadmed
• Keemilised ja ohtlikud materjalid (vastavalt IMDG vastavusele)
• Auto- ja rasked sõidukid
• Ehitusmaterjalid (teras, tsement, plaadid jne)
• Tarbekaupade hulgaliselt
• Mis tahes lasti üle 200 kg või mittestandardsete mõõtmetega

 

Kui teie saadetis ei ole ajatundlik ja kuulub ühte ülaltoodud kategooriasse, on merevedu kõige kuluefektiivsem ja praktilisem valik Hiinast Iraaki saatmiseks.

 

 

 

Wilsonis pakume sujuvamat, täielikult hallatavat mereveokogemust, mis viib keerukuse rahvusvahelisest saatmisest välja. Meie logistikaprotsess on loodud tõhususe optimeerimiseks, kulude vähendamiseks ja viivituste minimeerimiseks.

 

1. samm: esialgne konsultatsioon ja kaubavedude kavandamine

Alustame üksikasjaliku konsultatsiooniga, et mõista teie lasti tüüpi, mahtu ja sihtkohta. Meie logistikaeksperdid analüüsivad teie nõudeid ja kavandavad kohandatud saatmiskava, valides optimaalse marsruudi, kandja ja konteineri tüübi (FCL, LCL, Open Top, Flat Rack või Reefer).

 

2. samm: broneerimine ja lasti käitlemine

Kinnituse korral kindlustame ruumi usaldusväärsete kandjatega nagu COSCO, MSC, Maersk, HPL ja EMC. Meie operatsioonide meeskond tegeleb kõigi broneerimiskorralduste ja koordineerib kogu Hiina tarnijate kaubavedu, konsolideerimine on saadaval mitmest linnast.

 

3. samm: dokumentide ja ekspordi tollite kontrollimine

Meie meeskond tagab, et kõik vajalikud ekspordidokumendid on õigesti ette valmistatud, sealhulgas konossemendi, kommerts arvel, pakkimisnimekiri ja päritolusertifikaat. Eelleme tollitollide kliirensi Origin Port-201, Shanghais, Shenzhenis jne, et minimeerida viivitusi ja tagada "konteineri maad, lasti käigud".

 

4. samm: reaalajas saatmise jälgimine

Kui teie lasti lahkub, pakume reaalajas värskendusi ja ennetavaid teatisi iga verstaposti laadimise, lahkumise, ülekandmise, sadamasse saabumise ja lõpliku kohaletoimetamise kohta. Meie veebisüsteem tagab täieliku nähtavuse ja läbipaistvuse.

 

5. samm: sihtsadamate käitlemise ja kohaletoimetamise koordineerimine

Iraaki (nt Umm Qasr, Basrah, Bagdad) saabudes koordineerime kohalike esindajatega sadamate käitlemise, tollivaba ja lõppsihtkoha kohaletoimetamist, kui valitakse uksest ukseni või DDP-teenus.

 

Algusest lõpuni on Wilsoni spetsiaalsed kontohaldurid saadaval teid igal sammul, tagades sujuva ja turvalise saatmisprotsessi.

 

 

Iraagi tollireeglid võivad olla keerukad, erinevate tariifide ja piiratud kaupade poliitikaga. Wilsoni kogenud vastavusmeeskond tagab, et teie lasti vastab kõigile impordi nõuetele, hoides ära kulukaid viivitusi või kinnipidamisi.

Meie Iraagi kliirensi protsess sisaldab:

 

1. Esi-saabumise koordineerimine

• Saatmisdokumentide eelnemise eelne esitamine
• HS -koodi klassifitseerimise, tollimaksumäärade ja nõutavate lubade kinnitamine
• Suhtlus kaubasaajaga, et veresoonte saabumisel valmistuda

 

2. TULETUD DOKUMENDIMINE

• Konvendiarve (3 originaali)
• Kommertskaarve koos üksikasjaliku toote kirjeldusega, HS -kood, tootja teave
• Pakkimisnimekiri
• Päritolusertifikaat (soovitatav, isegi kui mitte kohustuslik)
• Tootespetsiifilised testi-/kontrollisertifikaadid (vajaduse korral)

 

3.Customs tollimaksu ja maksumakse (DDP/DDU)

Pakume nii tarnitud tollimaksu (DDP) kui ka tarnitud tollimaksu maksmata (DDU) võimalusi. DDP kohaselt käsitleme kõiki teie nimel olevaid tollitasusid ja makse, pakkudes täielikku uksest ukseni mugavust.

 

4. Kaupade nõustamine ja keelatud

• Juhised Iraagi piiratud kategooriate kohta nagu alkohol, relvad, kemikaalid ja elektroonika
• Aitame teil tagada täieliku vastavuse Iraagi rahandus- ja sadamaasutustele

 

5. Maa-partnerivõrk

• Koostöö kogenud tollimaaklerite ja Iraagi tarneagentidega
• Reaalajas oleku värskendused kliirensi progresseerumise ja lõpliku kohaletoimetamise koordineerimise kohta

 

Wilsoni tugeva vastavuse infrastruktuuri ja AEO-sertifitseeritud protsesside abil puhastab teie lasti kiiremini tolli, vähendades elamise aega ja parandades üldist sünnituse tõhusust.

 

 

 

Zhejiang Wilsoni tarneahela juhtimise Co., Ltd. Meie eesmärk on olla oma klientide strateegiline logistikapartner, pakkudes mitte ainult usaldusväärset saatmist, vaid ka ekspertide nõustamist, edasijõudnute jälgimist ja nõuetele vastavust.

 

Siin on põhjus, miks ettevõtted valivad Wilsoni teiste ekspedeerijate asemel:

• Ulatuslik kandjavõrk:Hoiame pikaajalisi partnerlusi selliste juhtivate vedajatega nagu Cosco, Maersk, MSC, HPL ja EMC, andes meile prioriteetse juurdepääsu ruumi ja stabiilsetele konkurentsivõimelistele võistlustele isegi tipphooaegadel.
• Spetsialiseeritud seadmed ja lasti käitlemine:Pakume spetsiaalseid konteinerivalikuid, sealhulgas avatud, lameda ja reoferi konteinereid, samuti kohandatud lahendusi ülepaisutatud masinate, keemiakaupade ja ohtlike lastide jaoks.
• Tugevad vastavus- ja sertifitseerimismandaadid:Oleme AEO-sertifikaadiga ja hoiame Fiata, IATA, ISO ja NVOCC sertifikaate, mis mõjutavad sujuvat tollivormi ja vähendatud kontrolliriske.
• Piirkondliku oskusteabega spetsiaalsed eksperdid:Meie logistikameeskond on keskmiselt üle 8-aastase tööstuse kogemuse ja sellel on põhjalikud teadmised Iraagi impordimäärustest, sadamategevusest ja lasti käitlemise tavadest.
• Reaalajas nähtavus:Meie arukas jälgimissüsteem pakub täielikku läbipaistvust, võimaldades klientidel jälgida oma saadetiste edenemist päritolust lõpliku kohaletoimetamiseni.
• Multi -lasti konsolideerimine:Pakume kaubakogumist ja konsolideerimist erinevate Hiina linnade mitmete tarnijate poolt, aidates klientidel säästa LCL -i kulusid ja sujuvamaks hankeid.
• Uksest ukse- ja DDP valikud:Klientidele, kes eelistavad otsast lõpuni lahendusi, pakume kõikehõlmavaid DDP-teenuseid-hallata kõike alates ekspordidokumentatsioonist kuni kohaliku kohaletoimetamiseni Iraagis.

 

 

 

Transiidiaeg ja kulud võivad varieeruda sõltuvalt päritolust ja sihtsadamatest, lasti tüübist, laevarežiimist (FCL või LCL) ja hooajalisest nõudlusest. Allpool on üldine hinnang, mis põhineb praegustel turusuundumustel ja tööstusallikatest koondatud andmetel.

 

Eeldatav merekaubaveo transiidiaeg (sadamast):

Origin Port (Hiina)	Sihtkoht (Iraak)	Hinnanguline transiidiaeg
Shanghai	Umm qasr	10–12 päeva
Ningbo	Umm qasr	11–13 päeva
Shenzhen	Umm qasr	12–14 päeva
Qingdao	Basrah	12–15 päeva
Guangzhou	Bagdad	13–16 päeva

 

Eeldatavad FCL -i saatmiskiirused (40 jalga konteiner):

Origin Port (Hiina)	Umm qasr	Basrah	Bagdad
Shanghai	$2,000	$2,500	$2,500
Ningbo	$2,000	$2,000	$2,000
Shenzhen	$2,500	$2,500	$2,120
Guangzhou	$2,900	$2,000	$2,720
Qingdao	$2,900	$2,000	$2,540

 

【MÄRKUS】: Transiidiajad võivad ilmastikutingimuste, tolli töötlemise ja sadamate ummikute põhjal pisut erineda. Loetletud hinnad on soovituslikud ja võivad muutuda turu kõikumiste põhjal. Täpsete tsitaatide ja ajakavade saamiseks pöörduge täna meie meeskonna poole, et saada teie kaupadele kohandatud täpset pakkumist ja paremat pakkumist! (gm@wilson-cargo.com )

 

 

 

• Varane broneerimine ja ruumi garantii: Carrieri partnerluse kaudu kindlustame ruumi eelnevalt ja väldime hooaja tipptasemel lisatasusid.
• Tõhusad sadamaoperatsioonid: enne laevade saabumist saame eelnevalt dokumendid, tagades kiire lasti vabastamise ja ladustamistasude vähendamise.
• Multimodaalsed võimalused: Bagdadisse või Erbilisse sisenemiseks pakume viimaste miilide viivituste minimeerimiseks meresadamatest raudtee- ja veoautolahendusi.
• Tarnija koordineerimine ja konsolideerimine: koondame mitme tarnija saadetised ühte konteinerisse, et vähendada LCL -i kulusid ja dokumenteerimistasusid.

 

 

 

1.Major sadamad ja kaubaväravad

Hiina - päritolu sadamad:

• Shanghai, Ningbo, Shenzhen, Guangzhou, Qingdao, Tianjin
• Kõik varustatud täiustatud konteinerterminalidega, ühendatud ladude ja integreeritud tollitsoonidega

 

Iraak - sihtpordid:

• Umm Qasri sadam: Iraagi suurim ja tihedam meresadam 21 kaiga, mis sobib ideaalselt üldiste lasti- ja konteinerlaevade jaoks
• Basrah sadam: kriitiline tööstuskaupade ja kommertslaiuse jaoks
• Bagdad (siseveetranspordi kaudu): valitsuse, jae- ja ehitussektorite peamine kohaletoimetamise sihtkoht

 

2.China - IRAQ kaubanduse esiletõstmised

Hiina parim eksport Iraaki:

• Masinad ja mehaanilised seadmed
• Elektroonikatooted ja koduseadmed
• Sõidukid ja varuosad
• Ehitusmaterjalid
• Kemikaalid ja plastik

 

Iraagi parim import Hiinast:

• Telekommunikatsiooniseadmed
• Tarbekaubad
• Generaatorid, pumbad ja tööriistad
• Mööbel ja ehitusmaterjalid

 

3. Kaubanduse kasv:

• Viimastel aastatel on Hiina järjekindlalt kuulunud Iraagi parimate impordipartnerite hulka
• Iraak on ka märkimisväärne mängija Hiina vöö- ja teede algatuses, eriti nafta- ja infrastruktuuri koostöös

 

Selle kaubandusmaastiku sügavate teadmistega ja mõlema otsa tugevate suhete kohta tagab Wilson, et teie lasti liigub sujuvalt üle piiride.

 

 

 

Kuum tags: Mere-