USA imporditollimaksud ja -maksud Hiinast pärit kaupadele: 2026. aasta juhend

Ekspedeerijana, kes tegeleb iga päev Hiinast USA-sse saadetistega, näen, et importijad tegelevad nende tariifikihtidega pidevalt. Reeglid muutusid taas 2026. aasta alguses. Riigikohus otsustas 20. veebruaril, et IEEPA ei lase presidendil kehtestada laiaulatuslikke tariife. Kõik IEEPA-põhised kohustused (fentanüül-seotud 10%, vastastikune lähtetase 10% ja kõrgemad{8}}riigipõhised kohustused) lõppesid 24. veebruaril.

Administratsioon läks üle 1974. aasta kaubandusseaduse jaotisele 122. See võimaldab ajutist ülemaailmset impordi lisatasu kuni 15% 150 päevaks, et lahendada maksebilansi --probleeme. Seisuga 13. märts 2026 on enamiku impordi puhul väärtuseline määr 10%. See algas 24. veebruaril ja kestab ligikaudu 24. juulini, välja arvatud juhul, kui Kongress seda pikendab või administratsioon seda ei muuda. Mõned kategooriad on maksust vabastatud: kriitilised mineraalid, ravimid, teatud elektroonika, sõiduautod ja nende osad, kosmosetooted, energiatarbed ja põllumajanduskaubad, mida ei toodeta piisavalt kodumaal.

Peamine Hiinaspetsiifiline kiht jääb jaotise 301 alusel maksma. Need algasid 2018. aastal tehnosiirde ja intellektuaalomandi küsimustega. Enamikus loendites on hinnad vahemikus 7,5% kuni 25%, strateegiliste kaupade, nagu päikesepatareid ja pooljuhid, 50% või rohkem alates 2024.–2025. aasta korrigeerimistest. USTR pikendas 178 välistamist kuni 9. novembrini 2026. Need hõlmavad selliseid tooteid nagu elektroonikakomponendid, meditsiiniseadmed, keemilised materjalid, pumba osad, elektromehaanilised osad, trükkplaadid ja päikeseenergia tootmisseadmed.

Paragrahvi 232 tollimaksud kehtivad riikliku julgeoleku kaupade suhtes: teras ja alumiinium 50%, vask sarnasel tasemel ning uued 25% teatud täiustatud andmetöötluskiibid ja derivaadid alates 2026. aasta jaanuarist (koos eranditega teadus- ja arendustegevuse ning mitte{5}}andmekeskuse{6}}kasutuse jaoks).

AD/CVD tellimused jõudsid umbes 230 Hiina tooteni, mõned üle 200%. Need kuhjuvad kõige muu peale.

De minimis muudeti jäädavalt. Madala väärtusega saadetiste 800-dollarine tollimaksu-dollarine-lävi lõppes Hiinas ja Hongkongis 2025. aasta mais, seejärel kõigis riikides 2025. aasta augustis. Täitmiskorralduste peatamine jätkus 2026. aastani. Madala-väärtusega import nõuab nüüd ametlikku või mitteametlikku sisenemist. Kasutage sisestustüüpi 11 paljude jaoks alla 2500 $: esitage CBP vorm 7501 elektrooniliselt ACE kaudu, lisage 10{16}}kohalised HTS-koodid ja tasuge tollimaksud. Postisaadetiste eest tuleb maksta teatud tasud või tariifid. See mõjutab e-kaubandust, näidiseid ja väikeseid partiisid – rohkem paberitööd, pikemat vormistamist ja suuremaid kulusid.

Kuidas tariifid 2026. aastal tõusevad

Enamik Hiina impordist on mitmekihiline. Alustage MFN/HTS baasmäärast (0% kuni 37,5%, sageli 2,5% -6% tarbe- ja tööstuskaupade puhul). Vajadusel lisage jaotis 301. Lisage jaotis 232 metallide, laastude ja autoosade kohta. Lisage praegune 10% § 122 lisatasu, kui see pole vabastatud. Lisage AD/CVD, kus see kehtib.

Näidiskategooriate puhul näeb see välja järgmiselt (ligikaudsed kogusummad, CIF-väärtuse alus, tasud ja riiklik müügimaks):

Need numbrid näitavad, miks maandumiskulud kiiresti hüppavad. Üks vahelejäänud välistamine või vale HTS-kood lisab tuhandeid.

Samm{0}}sammu haaval-: kuidas oma kohustusi arvutada

1. Hankige täpne 10-kohaline HTS-kood. KasutageUSITC HTS otsingutööriist. Vale kood tähendab vale määra ja võimalikke karistusi.
2. Kontrollige enamsoodustusrežiimi baasmäära 1. veerus (Üldine).
3. Otsige jaotise 301 kohaldatavust. Kontrollige 99. peatüki alapealkirju (9903.xx). Kui see on loetletud ja pole välistatud, lisage määr.
4. Kontrollige välistusi. Tõmmake uusim USTR-loend 178 üksuse jaoks, mis on pikendatud 9. novembrini 2026.
5. Lisage jaotis 232, kui toode vastab (HTS-koodid kuulutustes).
6. Rakendage jaotist 122 10%, välja arvatud juhul, kui kaubad kvalifitseeruvad erandi saamiseks (vaadake 20. veebruari väljakuulutuse lisasid).
7. Arvutage CIF-väärtus: kulu + kindlustus + kaubavedu. Korrutage iga väärtuselise määraga. Lisage kauba töötlemise tasu (MPF, piiratud), sadama hooldus, kui ookean, maakleritasud.
8. Faktorriigi müügi/kasutusmaks peale kandmist.

Tööriistade abi: USITC HTS Search,CBP veebisaitvõi simulaatorid nagu Flexport. Täpsuse huvides, eriti välistuste või AD/CVD puhul, käivitage see tollimaakleri juurest.

Mõju peamistele tööstusharudele, mida me teenindame

Kemikaalid: baasmäärad on erinevad. Paragrahv 301 sageli 25%. AD/CVD on teatud vaheühendite puhul tavaline. Välistused aitavad mõningaid materjale ja pumba komponente. De minimis kahju kahjustab näidissaadetisi.

Autotööstus:Osad tabavad sageli jaotist 232 (50% terase/alumiiniumi/vase sisaldusest) pluss jaotist 301. 10% osa 122 virnastab, kui seda ei tehta. Kulude surve sunnib tarnijaid hankimist ümber mõtlema.

Toit:Lisandid ja pakend alandavad tavaliselt baasmäärasid. Paragrahv 301 kehtib valikuliselt. Väiksed muudatused aeglustavad väikest/testimporti. AD/CVD on haruldane, kuid jälgige konkreetseid juhtumeid.

Energia:Akud, päikesepatareid ja haruldased muldmetallid on kõrgel jaotisega 301 (50%+). Päikeseenergia tootmisseadmete ja kriitiliste mineraalide (liitium, koobalt, nikkel) väljajätmised pakuvad leevendust. Paragrahv 122 vabastab sageli energiatooted.

Kõigis neis sektorites suurendavad tollimaksud maandumiskulusid 20–50% võrreldes 2018. aasta eelse tasemega. Marginaalid vähenevad. Hinnakujundus kohaneb või mahud vähenevad.

Tabamuse haldamise ja vähendamise viisid

Jälgige tähelepanelikult välistusi. USTR-i saab pikendada või muuta enne 9. novembrit 2026.

Vaadake üle HTS klassifikatsioon. Väikesed muudatused kirjelduses või koostises viivad mõnikord madalamale määrale või välistavad{1}}reegleid rikkumata.

Võimaluse korral nihutage hankimist. Vietnam, Mehhiko ja India väldivad sageli jaotist 301. Kasutage kvalifitseeruvate kaupade jaoks USMCA-d.

Koostage laoseisud enne juulit, kui jaotis 122 tõenäoliselt laieneb või tõuseb.

Valige suuremate saadetiste jaoks ookean üle õhu -väiksem kaubaveo-ühiku kohta aitab tasuda tollimaksud.

Esitage täpsed kanded. Säilitage auditite jaoks arvestust. Kasutage eelarvutamiseks-elektroonilisi tööriistu.

Töötage usaldusväärsegaekspedeerijarkes tegeleb HTS-i nõustamisega, välistamise jälgimisega, tollivormistusega ja mitmeliigilise -liigiga. Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd. teeb seda keemia-, auto-, toidu- ja energiaklientide jaoks iga päev. Korraldame klassifikatsioone, arvutame maanduskulud ette, optimeerime marsruute ja loome säästvaid võrgustikke, mis vähendavad kokkupuudet.

2026. aasta maastik jääb karmiks, kuid juhitavaks. Paragrahv 122 on ajutine. Väljajätmised annavad hingamisruumi kuni novembrini. Planeerige saadetisi praeguseid hindu silmas pidades, vaadake CBP ja USTR värskendusi ning hankige varakult ekspertide abi.

Kui teie järgmine Hiina saadetis vajab selgeid töökohustuste kalkulatsioone või logistikatuge, võtke ühendust. Aitame muuta need reeglid toimivateks plaanideks. E-post: gm@wilson-cargo.com