Merevedu Hiinast Somaaliasse

Hiina ja Ida-Aafrika vahelise kaubanduse suurenemisega on mereveost saanud Somaaliasse saatvate ettevõtete strateegiline ja kulutõhus lahendus. Zhejiang Wilsoni tarneahela juhtimise Co., Ltd.-is lihtsustame Shanghai, Ningbo, Shenzheni ja teiste Hiinas asuvate Hiina suuremate sadamate jaoks Mogadishu, Berbera, Bossora, Bossora ja kaugemate sadamate osutavaid merevedude lahendusi. Üle kümne aasta kestnud globaalse logistikakogemuse ja enam kui 56, 000 TEUS käitles igal aastal, oleme pühendunud sellele, et teie lasti jõuab Somaaliasse ohutult, õigel ajal ja eelarve piires.

 

 

 

Sea Freight on kõige laialdasemalt kasutatav transpordirežiim puistelasti saatmiseks pikkade vahemaade ja Somaalia kaudu, millel on ulatuslikud rannajooned ja kasvavad kaubandusmahud, pole erand.

 

Merevedu eelised

• Kuluefektiivsus: võrreldes õhutranspordiga, pakub Sea Shipping märkimisväärselt madalamad tariifid, eriti suurte või raskete lastide puhul.
• Suur maht: ideaalne konteinerite täielike koormuste (FCL) või mitme LCL -i saadetise jaoks. Konteinerid nagu 20 GP, 40 GP ja 40HQ mahutavad laias valikus kaupu.
• Mitmekülgsus: alates tööstusmasinatest ja ehitusmaterjalidest kuni tekstiilide ja tarbekaupadeni sobib merevedu peaaegu igale tööstusele.
• Globaalne sadamaühendus: sagedased purjed Hiina peamistest sadamatest Somaalia parimate kommertssadamate juurde tagavad järjepideva teenindusgraafiku.

 

Milline lasti sobib mereveoks?

• Merevedu on parim:
• Suuremahulised kaubad, mis pole ajatundlikud
• Tööstuslikud või ülemäärased masinad
• Ehitusmaterjalid
• Autoosad
• Elektroonika ja seadmed
• Kaubanduskaubad FCL -is või konsolideeritud LCL -i saadetistes

 

Ükskõik, kas tarnite ühte konteinerit või koordineerite mitut saadetist, pakub Sea Freight skaleeritavat, kulutõhusat logistikat Hiinast Somaaliasse.

 

 

 

Wilsonis pakume struktureeritud ja sujuvam mereveoprotsessi, mis on loodud rahvusvahelise saatmise lihtsustamiseks ja riskide vähendamiseks. Meie otsast lõpuni töövoog sisaldab järgmisi peamisi samme:

1. esialgne uurimine ja tsitaat

• Saate kohandatud pakkumise, esitades oma lasti üksikasjad (tüüp, maht, mõõtmed, sihtkoht).
• Meie meeskond pakub täielikku jaotust, sealhulgas ookeanikaubad, dokumendid ja sadamatasud.

2. lasti ettevalmistamine ja konsolideerimine

• Korraldame teie tarnijalt või tehase kaubavedu.
• Esemed veetakse meie konsolideerimise lattu (kui LCL), kus kaubad sorteeritakse, vajadusel ümber pakitakse ja märgistatakse vastavalt sihtkoha nõuetele.

3. broneerimine ja konteinerite laadimine

• Sõltuvalt mahust pakume FCL (spetsiaalseid konteiner) või LCL (jagatud konteiner) lahendusi.
• Meie logistikaspetsialistid käsitlevad broneerimist saatmisliinidega, tagades ruumi ja seadmete kättesaadavuse, isegi tipphooaegadel.
• FCL -i jaoks viiakse meie jälgitavates rajatistes läbi professionaalne laadimine ja kinnitamine.

4. Ekspordi tollide kliirens Hiinas

• Hallame kogu dokumentatsiooniprotsessi, sealhulgas::
• Kaubaarve
• Pakkimisnimekiri
• Kaubaveo
• Päritolusertifikaat
• Meie tollimeeskond tegeleb deklaratsiooni, kontrolli koordineerimise (vajaduse korral) ja vabastamisega.

5. meretransport

• Lasti väljub sellistest sadamatest nagu Shanghai, Ningbo, Shenzhen või Guangzhou.
• Pakume reaalajas saatmise jälgimist ja värskendusi transiidi ajal (tüüpiline kestus 25–40 päeva).

6. saabumine ja sihtkoha käitlemine

• Somaalia sadamatesse (nt Mogadishu, Berbera, Bossaso) saabumisel koordineerime mahalaadimist, dokumentatsiooni kontrollimist ja tollisiskonda.

7. Lõplik kohaletoimetamine (valikuline)

• Klientidele, kes valivad uksest ukseni või DDP-teenuseid, haldame sisemaa transporti ja tarnimist kaubasaajale.

 

 

Tolliarvestus Somaalias nõuab täpsust ja tundmist kohalike eeskirjadega. Wilsonis koordineerime litsentseeritud Somaalia tolliagentide ja ametivõimudega, et tagada sujuv kliirensiprotsess.

 

Samm-sammult impordi kliirens

1.dokumentatsiooni esitamine

• Nõutavad dokumendid hõlmavad:
• Kaubaveo
• Kaubaarve
• Pakkimisnimekiri
• Päritolusertifikaat
• Impordilitsents (vajaduse korral)

2.Kuised ja maksude arvutamine

• Kohustusi hinnatakse CIF -i väärtuse (kulu + kindlustus + kaubavedu) alusel.
• Maksumäärad varieeruvad tootekategooria järgi (nt elektroonika, tekstiilid, masinad).
• Pakume ettemakstud maksulahendusi, mis aitavad klientidel vältida rahavoo katkestusi.

3.Customs kontrollimine

• Kaupade võidakse kontrollida kaubatüübi või riskiklassifikatsiooni alusel.
• Meie meeskond tagab lasti märgistamise, pakendamise ja deklaratsioonid Somaalia standarditele.

4.Väik ja lõplik kohaletoimetamine

• Kui tollimaksud on tasutud ja lasti kustutatud, vabastatakse see korjamiseks või edasiseks kohaletoimetamiseks.
• Meie kohalikud logistikapartnerid saavad aidata Somaalia lõplikul miili levitamisel.

5. AKTIILLINE TUGIT:

• Aitame vastavalt vajadusele COC (vastavuse tunnistus).
• Piiratud või tundlike kaupade puhul pakume nõuetele vastavuskonsultatsioone, et vältida kliirensi viivitusi.
• Meie 150+ riigi DDP-võrk tagab vajadusel kahekordse selge võimaluse.

 

 

 

Õige logistikapartneri valimine võib teie saatmiskogemuse teha või rikkuda. Zhejiang Wilsoni tarneahela juhtimise Co., Ltd.-s pakume enamat kui transpordist-pakume usaldusväärsust, turvalisust ja strateegilist eelist.

 

1. ulatuslik Aafrika kaubanduskogemus

Aastatepikkuse aktiivse operatsiooniga Ida -Aafrikas mõistame Somaalia ainulaadset logistika- ja tollimaastikku. Meie piirkondlik ülevaade aitab vältida tarbetuid viivitusi ja tagab sujuva sünnituse.

2. garanteeritud ruum, isegi tipphooajal

Me võimendame pikaajalisi partnerlusi parimate saatmisliinidega, et kindlustada konteiner ruumi mahutavuse ajal. Meie kliendid saavad kasu aastaringselt prioriteetide laadimisest ja stabiilsetest hindadest.

3. kohandatud lahendused kõigile lasti tüüpidele

Ükskõik, kas tarnite raskeid masinaid, elektroonikat või üldisi tarbekaupu, pakume FCL, LCL ja spetsialiseeritud konteineriteenuseid, sealhulgas avatud ja lamedate regioonide lahendusi.

4. ettevõttesisesed tolli- ja vastavuse teadmised

Meie tollimeeskond tegeleb Hiinas ekspordi kliirensiga ja koordineerib Somaalia agentidega kiiret impordi kliirens. Pakume tuge dokumentatsiooni, HS -koodi klassifikatsiooni, COC sertifikaatide ja maksude optimeerimisega.

5. täisteenindusega logistika, tehasest sihtkohta

Alates Uksekorjavusest ja ladustamisest Hiinas kuni lõpliku miili tarneni Somaalias pakume ühekordse lahenduse, mis vähendab puutepunkte ja riske.

6. läbipaistev hinnakujundus, millel pole varjatud kulusid

Pakume all-in-quote, millel on selge kauba, kütuse lisatasude, dokumentatsioonitasude ja valikuliste lisandmoodulite, näiteks kindlustus ja sisemaa kohaletoimetamine.

 

 

 

Saadamishinnad ja transiidiajad Hiinast Somaaliasse sõltuvad mitmest tegurist: konteineri suurus, väljumis- ja saabumissadamad, lasti tüüp ja hooaeg. Allpool on viitekaart, mis põhineb tööstuse keskmistel andmetel ja meie saatmisvõrgustikul.

 

Eeldatavad FCL -i saatmiskiirused (port port)

Väljumissadam	Saabumissadam	20 GP konteiner	40GP/40HQ konteiner	Hinnanguline transiidiaeg
Shanghai	Mogadishu	$2,300–$2,700	$4,300–$4,700	30–35 päeva
Ningbo	Berbera	$2,200–$2,500	$4,200–$4,500	28–33 päeva
Shenzhen	Kismayo	$2,400–$2,800	$4,500–$4,800	30–35 päeva
Guangzhou	Mogadišo	$2,350–$2,750	$4,350–$4,750	29–34 päeva
Qingdao	Bossaso	$2,500–$2,900	$4,800–$5,100	32–37 päeva

 

LCL -i hinnangulised määrad (port pordi)

Väljumissadam	Saabumissadam	Määr CBM kohta	Hinnanguline transiidiaeg
Shanghai	Mogadišo	$150–$180	30–35 päeva
Ningbo	Berbera	$140–$170	28–33 päeva
Shenzhen	Kismayo	$160–$190	30–35 päeva
Guangzhou	Mogadišo	$150–$180	29–34 päeva
Qingdao	Bossaso	$170–$200	32–37 päeva

 

Kuidas aitame teil päästa

• Optimeeritud konteinerite planeerimine: meie logistikainsenerid aitavad konsolideerida saadetisi mahu maksimeerimiseks ja CBM -i kulude minimeerimiseks.
• Riski leevendamine: meie kogenud meeskond hoiab ära tarbetu ümbersuunamise, tagastamise ja karistuste, haldades täpsusega dokumente ja ajakavasid.
• Paindlikud ajakavad: mitu iganädalast purjetamist ja marsruutimisvõimalust vähendavad tarneaega ja pakuvad situatsiooni valikuid.

【Märkus】: transiidi ajad sõltuvad hooajalisusest, tolli töötlemisest, sadamate ummikutest ja sisemaa transpordi viivitustest. Saadetise täpse pakkumise saamiseks pöörduge täna meie meeskonna poole! (gm@wilson-cargo.com)

 

 

 

Kasvav kahepoolne kaubanduskoridor, Hiinast Somaaliasse saatmine toetab arvukalt tööstusharusid ja laieneb jätkuvalt.

1. Päritolu ja sihtkoha võtmepordid

Hiina sadamad:

• Shanghai
• Ningbo-Zhoushan
• Shenzhen (Yantian)
• Guangzhou
• Qingdao

Somaalia pordid:

• Mogadishu sadam: Somaalia kõige tihedam meresadam, mis teenindab kesk- ja lõunapiirkondi.
• Berbera sadam: Somalilandi ja Etioopia kaubanduse suur sisenemine.
• Kismayo sadam: Gateway Lõuna -Somaalia piirkondliku kaubanduse jaoks.
• Bossaso sadam: teenindab Puntlandi ja läheduses asuvaid territooriume.

 

2. peamine impordi-/ekspordikaubad

Hiina tipptasemel eksport Somaaliasse:

• Masina- ja ehitusseadmed
• Tarbeelektroonika
• Majapidamistarbed ja mööbel
• Jalats ja rõivad
• Kemikaalid ja autoosad

Somaalia tipp -eksport Hiinasse:

• Loomakasvatus- ja loomsed tooted
• Nahkad ja nahad
• Põllumajandustooted (hooajaline)

 

3. Kaubandussuundumused ja võimalused

• Somaalia on Aasiast pärit impordist üha enam sõltunud infrastruktuuri arendamise ja kasvava kodumaise nõudluse tõttu.
• Berbera ja Mogadishu sadamate täiustused laiendavad käsitsemisvõimsust ja loovad sujuvamaid kaubandustingimusi.
• Somaalia strateegiline asukoht Bab-El-Mandebi väina lähedal positsioneerib seda Ida-Aafrika elutähtsa logistika sõlmpunktina.

 

 

 

 

Kuum tags: Mere-