Merevedu Hiinast Türki

Viimastel aastatel on Hiina ja Türgi vaheline kaubandus olnud märkimisväärselt kasvu. 2023. aastaks ulatus kaubanduse kogumaht üle 43,4 miljardi dollarini, mis on 12,6% -line kasv aastatagusega. Hiina eksport Türgi pealt, mis koosneb elektroonikast, tekstiilidest, masinatest ja plastidest, on pidevalt kasvanud, samal ajal kui Türgi ekspordib põllumajandustooteid, kemikaale ja tekstiile Hiinasse. Kahepoolse kaubanduse laienedes pole nõudlus usaldusväärsete ja tõhusate logistikalahenduste järele kunagi olnud suurem.

 

Merevedu on endiselt kõige kuluefektiivsem ja laialdasemalt kasutatav meetod kaupade transportimiseks kahe riigi vahel, eriti suurte saadetiste jaoks. Zhejiang Wilsoni tarneahela juhtimise Co., Ltd. -s pakume põhjalikke ja professionaalseid merevedude teenuseid Hiinast Türgisse, tagades, et teie lasti saabub õigel ajal, eelarve piires ja kõigi regulatiivsete nõuete täieliku järgimisega.

 

Kulutõhus ja skaleeritav logistika lahendus

Mere- Võrreldes õhutranspordiga pakub meretransport taskukohasemaid hindu, eriti puistekaupade või kaupade jaoks, mis ei ole ajatundlikud. Konteinerite täielik koormus (FCL) ja vähem kui konteinerite koormuse (LCL) valikud võimaldavad igas suuruses ettevõtete paindlikkust.

 

Sobib laiale lastile

Mere- ja mahukad esemete jaoks sobib väga palju, nagu masinad, sõidukid, kemikaalid, tööstuslikud komponendid ja tarbekaupade jaoks. Samuti mahutab see spetsiaalset lasti avatud, lameda ja reoferi konteinerite kaudu. Wilsonis oleme spetsialiseerunud ülemõõduliste esemete ja ohtlike kaupade, sealhulgas keemiliste ainete ja klassi 5.1 vedamisele.

 

Kui mitte valida mereveo

Hoolimata selle eelistest ei pruugi merevedu olla iga saadetise jaoks ideaalne. Kui teie lasti on väga ajatundlik (näiteks kiiresti riknev toit, meditsiiniseadmed või hooajalised tooted), võivad õhutranspordi või ekspress kohaletoimetamise olla sobivamad. Lisaks võivad tipphooaegadel või globaalsetel häiretel mõjutada sadamate ummikuid ja tolli viivitusi transiidiaega, nõudes strateegilist planeerimist ja varajast broneerimist.

 

Wilsoni tarneahelas järgime hästi struktureeritud ja kliendikeskset saatmisprotsessi, mille eesmärk on maksimeerida tõhusust, vähendada riski ja hoida teid igal etapil täielikult kursis.

1. Konsultatsioonid ja lasti hindamine

Meie logistikaeksperdid hindavad teie saatmisvajadusi Türgis lasti tüübi, mahu, ajajoone ja sihtkoha põhjal. Aitame teil valida optimaalse lahenduse-FCL, LCL või spetsiaalsed konteineritüübid, mis on teie eelarvele ja ajakavale kohandatud.

2. kaubavedu planeerimine ja ruumi broneerimine

Me võimendame pikaajalisi partnerlusi selliste peamiste ookeani vedajatega nagu Cosco, MSC, Maersk, Hapag-Loyd ja Evergreeniga, et tagada konkurentsivõimelised määrad ja garanteeritud ruum, isegi tipptasemel saatmisperioodidel.

3. Dokumentatsiooni ja vastavuse toetamine

Valmistame ette kõik vajalikud ekspordidokumendid, sealhulgas konossemendi, pakkimisnimekirja, kommertsliku arve ja päritolusertifikaadi. Meie vastavusmeeskond tagab lasti klassifikatsiooni ja HS -koodid, et vältida kliirensiprobleeme.

4. konteineri laadimine ja lasti käitlemine

Teie kaubad on professionaalselt pakitud ja laaditud päritolusadamatest nagu Shanghai, Ningbo, Shenzhen, Guangzhou või Tianjin. LCL -i saadetiste jaoks koordineerime konsolideerimisprotsessi kulude ja transiidiaja minimeerimiseks.

5. Transiidisisene jälgimine ja värskendused

Meie täiustatud logistika jälgimissüsteem pakub reaalajas värskendusi kogu saatmisreisi vältel. Teie spetsiaalne Wilsoni kontohaldur pakub regulaarseid olekuaruandeid ja eelteateid.

6. saabumine Türgi sadamasse ja kohaletoimetamise koordinatsioon

Saabumisel Türgi sadamatesse-Istanbul (Ambarlı), Izmir või Mersin-kohalikud partnerid käsitlevad sadama kliirensi ja korraldavad lõplikku tarnimist veoki või raudtee kaudu, sõltuvalt kaubasaaja asukohast.

 

 

Otsast lõpuni tollitoetus

Türgi tollivormistus nõuab üksikasjalikku mõistmist määruste, dokumentide ja impordi nõuete kohta. Wilsonis pakume oma kogenud Türgi partnerite kaudu täielikke tolli vahendamisteenuseid, et tagada kiire ja nõuetele vastav lasti kliirens.

 

Meie tavaline kliirensiprotsess hõlmab järgmist:

• Kaupade klassifitseerimine ja HS -koodide kontrollimine
• Importdokumentide, sealhulgas arve, pakkimisnimekiri, konossementide ja päritolusertifikaadi ettevalmistamine
• Kõrvalkuseelse dokumentatsiooni esitamine (Türgi tollile) kiiremaks kliirensiks
• Koordineerimine Litsentseeritud tollimaakleritega saabumissadamates
• Vajadusel klientide nimel tööülesannete, käibemaksu ja tollitasude maksmine
• Kohaletoimetamise vabastamine lõplikule kaubasaajale kliirensi korral

 

Türgis levinumad tolliväljakutsed

• Kuigi Türgil on väljakujunenud tollisüsteem, võivad importijad silmitsi seista mitme väljakutsega:
• Vale või mittetäielik dokumentatsioon, mis põhjustab viivitusi või trahve
• Klassifikatsiooni vaidlused HS -koodide üle, mis mõjutavad kohustusi
• Viivitused tipptasemel perioodidel või sadama ummikute tõttu
• Impordipiirangud või kontrollitavate kaupade spetsiaalsed litsentsimisnõuded
• Teatud tootetüüpide, sealhulgas kemikaalide või elektroonika ootamatu ülevaade

 

Töötades Wilsoni tarneahelaga, saate kasu meie AEO-sertifikaadiga protseduuridest, professionaalsete tollitoetusest ja strateegilisest koordineerimisest kohalike partneritega, et leevendada viivitusi ja tagada Türgi sujuva lasti sisenemine.

 

 

 

Õige logistikapartneri valimine on hädavajalik, et tagada tõhusus, kulude kokkuhoid ja riskide leevendamine. Siin on põhjus, miks Zhejiang Wilson tarneahel Management Co., Ltd.

Sügavad teadmised Hiina - Turkey Trade Lane'is

Üle kümne aasta pikkuse kogemusega Türgi saadetiste käitlemisel on meie meeskond välja töötanud põhjalikud teadmised selle konkreetse marsruudi kohta, sealhulgas optimaalsed sadamapaarid, tollinõuded ja kaubanduse vastavus.

Strateegiline partnerlus juhtivate vedajatega

Hoiame pikaajalist koostööd selliste globaalsete laevaliinidega nagu Cosco, Maersk, MSC, Hapag-lloyd ja Evergreen. See võimaldab meil pakkuda konkurentsivõimelisi määrasid, usaldusväärset ruumi jaotamist ja prioriteetide käitlemist isegi tipphooaegadel.

Täisteenindusega seotud võimalused

Lisaks sadamast saatmisse pakume otsast lõpuni logistikat, sealhulgas uksest ukseni kohaletoimetamist, tollite kliirensi, dokumentatsiooni, lastikindlustust, ladustamist ja lisandväärtusega tarneahelaid.

Keeruka lasti spetsialiseeritud käitlemine

Oleme eksperdid, kes käitlevad väljauskumist, ülepaisutamist, keemilist ja ohtlikku lasti, pakkudes kohandatud transpordiplaane, mis tagavad vastavuse ja ohutuse.

AEO & NVOCC sertifitseeritud

Meie AEO (volitatud majandusoperaator) ja NVOCC sertifikaadid näitavad meie kõrgeid vastavusstandardeid, operatiivset usaldusväärsust ja tolli hõlbustamist, andes klientidele meelerahu.

Arenenud tehnoloogia ja reaalajas nähtavus

Meie patenteeritud logistikahaldustarkvara ja jälgimissüsteemide kaudu saavad kliendid kogu saatmisprotsessi vältel kasu saatmise täielikust läbipaistvusest ja ennetavast suhtlusest.

Kohalik tugi nii Hiinas kui ka Türgis

Ningbo, Shanghai, Shenzheni ja Hongkongi ning Istanbuli, Izmiri ja Mersini kohalike esindajatega kontorid pakume reaalajas tuge ja kiire väljaandmise lahendamist tarneahela mõlemas otsas.

 

 

 

Mereveokiirused ja tarneajad Hiinast kalkunisse võivad varieeruda sõltuvalt laevarežiimist (FCL või LCL), päritolusada, konteineri suurusest ja hooajalistest teguritest. Tööstuse andmete ja ajaloolise tulemuslikkuse põhjal on allpool üldine kulude ja transiidi aja ülevaade:

 

Saatmisrežiim	Marsruut (näide)	Konteineri tüüp	Eeldatav kulu (USD)	Transiitiaeg
Fcl	Shanghai - Istanbul	20'	$3,200 – $4,000	30 - 35 päeva
Fcl	Ningbo - Izmir	40'	$4,800 – $5,800	32 - 38 päeva
Fcl	Shenzhen - Mersin	40'	$4,900 – $6,000	30 - 36 päeva
Lcl	Guangzhou - Istanbul	Jagatud	$60 – $90/m³	35 - 45 päeva

【MÄRKUS】: Transiidiajad võivad ilmastikutingimuste, tolli töötlemise ja sadamate ummikute põhjal pisut erineda. Loetletud hinnad on soovituslikud ja võivad muutuda turu kõikumiste põhjal. Täpsete tsitaatide ja ajakavade saamiseks pöörduge täna meie meeskonna poole, et saada teie kaupadele kohandatud täpset pakkumist ja paremat pakkumist! (gm@wilson-cargo.com)

 

 

 

• Konsolideerimisteenused: LCL-i saadetiste jaoks ühendame mitmest saatjatest lasti, et vähendada ühikuid ja parandada konteinerite kasutamist.
• Eelbroneeritud vedaja lepingud: meie pikaajalised lepingud suuremate vedajatega tagavad madalama koha ja garanteeritud ruumi.
• Paindlik marsruudi planeerimine: valime lasti kiireloomulisuse ja sihtkoha põhjal kõige tõhusamad marsruudi- ja pordipaarid.
• Tollide eeltöötlus: varajane dokumentatsiooni ülevaade aitab vähendada sadamate eluaega ja vältida tarbetuid karistusi.

 

 

 

Võtmepordid Hiinas ja Türgis

1.Major Hiina päritolu sadamad:

• Shanghai
• Ningbo-Zhoushan
• Shenzhen (Yantian, Shekou)
• Guangzhou
• Qingdao

2. Main Türgi sihtsadamad:

• Istanbul (Ambarlı sadam)
• Izmiri sadam
• Mersini sadam
• Gemlik -sadam
• Need sadamad on hästi varustatud nii FCL kui ka LCL-i saadetiste käitlemiseks ning need on ühendatud otse- või ülekandeteenuste kaudu.

 

Hiinast Türki tarnitud peamised kaubatüübid

• Elektroonika ja seadmed
• Masinad ja tööstusseadmed
• Mööbel ja kodukaubad
• Rõivad ja tekstiilid
• Kemikaalid ja plastik
• Autoosad ja lisaseadmed

 

Türgi eksport Hiinasse (viitamiseks)

• Põllumajandustooted (sarapuupähklid, puuviljad, pähklid)
• Tekstiilid (nt Türgi vaibad)
• Kemikaalid ja kumm
• Tärklis ja piimatooted

 

Kaubanduse arendamise ülevaade

Türkiye on mõjukas riik Kesk -Aasias ja Lähis -Idas. Suhteliselt täieliku tööstussüsteemi ja enam kui 80 miljoni elanikuga Türgi on suur majandus. Türkiye impordib peamiselt toornafta, kemikaalid, masinad jne. Praegu on Hiinas ja Türkiye's häid väljavaateid masinate, seadmete, autoosade jms kaubanduse arendamiseks jne.

Alates 2020. aastast on Hiina ja Türgi kahepoolne kaubandus pidevalt kasvanud, ajendatuna tarbijate tugevast nõudlusest ja suurenenud tööstuskoostööst. Hiina on nüüd Türgi suurim impordi allikas.

 

 

 

 

Kuum tags: Mere-