Wilson Cargo on Roro mereveo Hiinas sügavalt juurdunud 15 aastat ja meie meeskonnal on rikkalik töökogemus.
Pakume teenuseid Roro mereveo Hiinale.
Meil on laevaomanikuga pikaajalised ja head koostööd, mis tagab kaupade õigeaegse ja stabiilse saatmise.
Oma arenenud Roro Sea Freight Hiina transpordiplaani kaudu saame klientidele tuua ohutuse, mugavuse ja majanduse.
Meil on rikkalikud kogemused ja teadmised Roro Sea Freight Hiinas koos oma suurepärase klienditeenindusega, mis paneb meid uskuma, et meist võib saada teie pikaajaline usaldusväärne partner
Taotlege tasuta pakkumist kohe
Roro rull sisse/rullimine laev on spetsialiseeritud laev, mida kasutatakse erinevate rataste kaupade, näiteks autode, veoautode, haagiste, väikeste insenerisõidukite jms transportimiseks, kui need on ratastega, saab neid kanda. Järgnev on üksikasjalik sissejuhatus Roro rullimise/rullimise kohta laevadel:
Laadimismeetod:
Roro rullimise/rullimise laadimismeetod on lihtne ja tõhus. Sõiduk siseneb salongi otse läbi vibu, ahtri või mõlema poole avade, samuti doki külge kinnitatud kaldtee. Pärast sihtsadamasse saabumist saab sõiduk liikuda ka otse vastuvõtuüksuse juurde.
Laeva struktuuri omadused:
Roro rullides/rullides laevudel on tavaliselt mitu teki, mis on ühendatud kaldteede või suurte liftidega, võimaldades sõidukitel salongis vabalt navigeerida. Lastiruumis pole üldiselt põiksuunalisi vaheseinad ja maksimaalse laadimisruumi tagamiseks on sees vähe sambaid.
Teki kujunduse koormus on suhteliselt suur, üldiselt 2-4 tonni/m ² ja mõned ulatuvad isegi 8 tonni/m ² või rohkem, et rahuldada erinevate ehitusmasinate ja spetsiaalsete seadmete lasti vajadusi.
Transpordi eelised:
Roro rullimine/rullimine laevad on suure laadimise ja mahalaadimise tõhususe, madalate transpordikulude ja minimaalse lasti kahjustuse eelised. Laadimis- ja laadimisseadmete puudumise tõttu on laadimis- ja mahalaadimisprotsess lihtsam ja kiirem, vähendades samal ajal ka kauba kahjustamise riski. Tollide järelevalve on suhteliselt lihtne ja konkreetsete kaupade, näiteks trammide puhul pole vaja esitada kohmakaid dokumente nagu MSDS, ohtlikud kaubad tuvastamine ja ohtlike kaupade deklaratsioon.
Roro on praegu elektri- ja kütusesõidukite peamine transpordivahend. Autotööstuse arendamise korral on Roro mahutavus suhteliselt tihe. Näiteks ostab Hiina autoettevõte BYD isegi Roro laevu transpordiprobleemide lahendamiseks.
Roro eeliseks on sõidukite vedamisel ulatus, millel on võime vedada tuhandetest üle 8000 sõidukile, sõltuvalt laeva tüübist. Kas transpordiettevõte saab kiiresti lõpule viia.
Meie ettevõtte autotööstus on arenenud juba üle 10 aasta ja oleme osutanud suurematele Hiina autofirmadele arvukalt transporditeenuseid, mis on tuttavad kogu protsessi toimimisega.
Arutelu ja kontakt
Milliseid sõidukeid saab Roro transportida?
Roro saab korraldada väikseid autosid, maastikusõidukeid, busse ja mitmesuguseid kaubaveokeid, kuid ei saa hakkama kasutatud sõidukitega. Enne laadimist on vaja kontrollida, kas sõiduk saab normaalselt käivituda, et vältida sõidukite laadimist põhjustavate ajutiste rikete vaeva.
Mida tuleks Roro broneerimisel märkida?
Tavaliselt on Roro jaoks ruumi broneerida, kuna peamised autotootjad on peamise ruumi lepingud. Seetõttu peame pakkuma varase broneeringu ja pöörama tähelepanu pärast broneerimist rangelt saadetise plaani rakendamisele. Kui tavaline transport pole võimalik, võib laevaomanik tühja lao korvamiseks siiski nõuda kauba maksmist.
Roro mereveo Hiina
Võtke nüüd ühendust meie mereveoekspertidega, et arutada oma nõudeid ja saada kiiret pakkumist, kui olete selle juures!
Kuum tags: Roro Sea Freight Hiina, hind, odav, hind, pakkumine, teenindus, pakkumine, ekspediitor, ettevõte
