Wilson Cargo on sügavalt juurdunud Carroro Shipping Hiinas 15 aastat ja meie meeskonnal on rikkalik töökogemus.
Pakume Hiinale auto Roro saatmisteenuseid.
Meil on laevaomanikuga pikaajalised ja head koostööd, mis tagab kaupade õigeaegse ja stabiilse saatmise.
Oma auto Roro Shipping Hiina transpordiplaani kaudu saame oma klientidele tuua ohutuse, mugavuse ja majanduse.
Meil on rikkalikud kogemused ja teadmised auto Roro Shipping Hiinas koos oma suurepärase klienditeenindusega, mis paneb meid uskuma, et meist võib saada teie pikaajaline usaldusväärne partner
Taotlege tasuta pakkumist kohe
Täna on Hiina maailma peamine autotootja ja tarbija, kes on maailma suurima autode eksportija. Ka kodumaine tarbijaturg kasvab pidevalt. Hiina elektrisõidukite turg areneb kiiresti, kus on arvukalt tuntud kaubamärke ja mudeleid. Hiina elektrisõidukite turg on viimastel aastatel näidanud plahvatuslikku kasvu, kus ei teki mitte ainult mitmesuguseid uusi ja populaarseid mudeleid, vaid ka üha ägedamat turukonkurentsi.
Elektrisõidukid koguvad järk-järgult üha enam tarbijaid nende keskkonna- ja energiasäästlike omaduste tõttu, muutudes tulevase autotööstuse turu arengusuundumuseks. Aastal 2024 jätkab Hiina uus energiasõidukite tööstus kiire kasvu. Novembris ulatus uute energiasõidukite tootmine ja müük vastavalt 1,566 miljonit ja 1,512 miljonit, seades uue ajaloo. Autotööstuse tehnoloogia küpsus suureneb ning võtme- ja põhitehnoloogiad, näiteks akud, elektrivatsioonid, laastud, opsüsteemid jne, saavutavad pidevalt läbimurde. Turule on toodud hübriidne, puhas elektriline, pikendatud ulatus hübriidiks, turule on toodud suur hulk uusi tehnoloogiaid, materjale ja tooteid ning hübriidtehnoloogia näitab praegusel turul hoogsat arengusuunda. Elektrisõidukite arendamine Hiinas on ajalooline pöördepunkt, turu suurus laieneb pidevalt, tehnoloogia pidevalt uuendab, müük kasvab jätkuvalt ja millel on sügav mõju globaalsele autoturule.
Hiina autoeksport kasvab jätkuvalt ja eeldatavasti jääb see 2024. aastal maailma suurimaks autode eksportimisriigiks.
Täpsemalt saab Hiinast 2023. aastal esmakordselt maailma suurim autode eksportija, mille ekspordimaht on 5,221 miljonit sõidukit. 2024. aasta uusimate andmete kohaselt on autode ekspordiolukord endiselt üsna hea. Septembris ulatus autode ekspordimaht 539000 ühikuni, mis on kuus 5,4% ja aastaga 21,4%. Selle aasta esimese üheksa kuu jooksul ulatus autode kogu ekspordimaht 4,312 miljonit ühikut, mis on aastatagusega võrreldes 27,3%. See kasvutrend jätkub eeldatavalt, analüütikud ennustavad, et Hiina autode eksport ulatub 2025. aastaks 5,58 miljoni ühikuni, mis on jätkuvalt maailma suurim autode eksportimisriik.
Ekspordistruktuuri vaatenurgast saavutasid nii sõiduautod kui ka tarbesõidukid aasta-aastasega. Selle aasta esimese üheksa kuuga oli sõiduautode ekspordimaht 3,633 miljonit ühikut, mis on aastatagusega võrreldes 28%; Tarbesõidukite ekspordimaht oli 679000 ühikut, mis on aastatagusega võrreldes 23,6%. Samal ajal kasvab pidevalt ka uute energiasõidukite eksport. Ehkki sellised tegurid mõjutavad sellised tegurid, suurenes Hiina brändiautode ekspordimaht esimese kolme kvartali jooksul siiski 27%, ulatudes 3,1 miljoni ühikuni.
Siiski tuleb ka märkida, et võrreldes viimase kahe aasta kõrge kasvuga üle 50%, on auto ekspordi kasvutempo sel aastal aeglustunud. Jaanuarist novembrini Hiina autotootjate Assotsiatsiooni statistiliste andmete kohaselt ei ületa aastane kasvutempo 25%. Lisaks on Euroopa uute energiasõidukite imporditariifid märkimisväärselt suurendanud, mis on Hiina uuele energiasõidukite ekspordile teatava löögi andnud. Novembris langes Hiina elektrisõidukite eksport 14%ja ka elektrisõidukite osakaal autoekspordis on vähenenud 16,9%-ni.
Kokkuvõtlikult võib öelda, et kuigi Hiina autoeksport kasvab jätkuvalt ja eeldatakse, et nad jäävad maailma suurimaks autode eksportimisriigiks, seisab ta silmitsi ka mõnede väljakutsete ja muutustega. Tulevikus peab Hiina autotööstus jätkama oma konkurentsivõime suurendamist, tugevdama tehnoloogilist innovatsiooni ja brändide loomist, et toime tulla muutuste ja väljakutsetega maailmaturul.
Meie ettevõtte autotööstus on arenenud juba üle 10 aasta ja oleme osutanud suurematele Hiina autofirmadele arvukalt transporditeenuseid, mis on tuttavad kogu protsessi toimimisega.
Arutelu ja kontakt
Milliseid sõidukeid saab Roro transportida?
Roro saab korraldada väikseid autosid, maastikusõidukeid, busse ja mitmesuguseid kaubaveokeid, kuid ei saa hakkama kasutatud sõidukitega. Enne laadimist on vaja kontrollida, kas sõiduk saab normaalselt käivituda, et vältida sõidukite laadimist põhjustavate ajutiste rikete vaeva.
Mida tuleks Roro broneerimisel märkida?
Tavaliselt on Roro jaoks ruumi broneerida, kuna peamised autotootjad on peamise ruumi lepingud. Seetõttu peame pakkuma varase broneeringu ja pöörama tähelepanu pärast broneerimist rangelt saadetise plaani rakendamisele. Kui tavaline transport pole võimalik, võib laevaomanik tühja lao korvamiseks siiski nõuda kauba maksmist.
Auto roro saatmine Hiina
Võtke nüüd ühendust meie mereveoekspertidega, et arutada oma nõudeid ja saada kiiret pakkumist, kui olete selle juures!
Kuum tags: auto roro saatmine Hiina, hind, odav, hind, pakkumine, teenindus, pakkumine, ekspediitor, ettevõte
