Merevedu Hiinast Saudi Araabiasse

Hiina ja Saudi Araabia majandusarenguga on Hiina ja Saudi Araabia vaheline kaubandus sagedasemaks muutunud ning kulutõhusama viisina puistekaupade transportimiseks on meretranspordist saanud eelistatud logistikalahendus ettevõtetele, kes saavutavad kahe riigi vahel kuluefektiivse ja usaldusväärse logistika. Ükskõik, kas transpordite raskeid masinaid, tööstuskemikaale või tarbekaupu, pakub mereveo kaubavedude jaoks kulutõhusamat lahendust puistelasti jaoks.

 

Zhejiang Wilsoni tarneahel Management Co., Ltd., lihtsustame kompleksi. Kasutades üle kümne aasta kestnud tööstusharu kogemusi, tagab meie meeskond sujuva mereveo saatmise Shanghai, Ningbo, Shenzheni ja teistest Hiina suurematest sadamatest Jeddahini, Dammam ja lisaks täieliku nähtavuse, õigeaegse kohaletoimetamise ja optimeeritud tollipunkti.

 

 

 

Merevedu eelised

Merevedu on endiselt kõige ökonoomsem ja paindlikum režiim rahvusvahelise transpordi jaoks keskmise suuruse ja suurte kaupade jaoks. See pakub märkimisväärset kulude kokkuhoidu võrreldes õhutranspordiga, eriti üle 500 kg saadetiste või nende, mis ei vaja kiiret kohaletoimetamist. FCL (täismahuti täiskoormus) ja LCL (vähem kui konteineri koormus) võimaldavad paindlikkust nii suure mahuga kui ka väiksemate saadetiste jaoks.

 

Muud peamised eelised hõlmavad järgmist:

• Madalamad transpordikulud ühiku kohta
• Võimalus liikuda ülepaisutatud või raske lasti
• Keskkonnasõbralikum kui õhutransport
• Stabiilsed ja etteaimatavad transiidiajad

 

Ideaalsed kaubaveo kaubaveo tüübid

• Mere-
• Tööstus- ja ehitusmasinad
• Kemikaalid ja ohtlikud materjalid (korraliku dokumentatsiooniga)
• Mööbel, tekstiilid ja kodukaubad
• Toit ja jook (mittemõistetav)
• Autoosad ja sõidukid
• Tarbeelektroonika lahtiselt

Kui teie lasti ei ole ajatundlik ja kaalub üle 1 CBM või 300 kg, on merevedu tõenäoliselt teie tõhusam saatmismeetod.

 

 

 

Wilsoni tarneahelas tegutseme sujuvam, otsast lõpuni merevedude protsessis. Igal etapil on hoolikalt juhitud, et tagada kogu reisi vältel optimaalne tõhusus, vastavus ja nähtavus.

 

Samm-sammult mereveoprotsess

1. Kargo broneerimine ja konsultatsioon

Alustuseks hindame teie saadetise üksikasju-mahu, kaalu, kaupade tüübi, sihtkoha ja soovitame kõige sobivamat marsruuti, pordi sidumist ja teenindust (FCL või LCL).

2.Pickup ja konsolideerimine

LCL -i saadetiste jaoks korraldame teie tarnija tehase või ladu kaubaveo kõikjal Hiinas ja konsolideerime kaupu meie strateegiliselt asukohas Ningbo, Shanghai, Shenzhenis või Guangzhou.

3.Exporti tollite kliirens Hiinas

Meie ettevõttesisesed tollieksperdid koostavad kogu ekspordidokumendid, sealhulgas kommerts arvel, pakkimisnimekiri ja päritolusertifikaat ning klassifitseerivad oma kaubad õigete HS-koodide alla, et tagada sujuv kliirens.

4. laadimine ja pordi käitlemine

Lasti laaditakse FCL-i jaoks asuvatesse konteineritesse või rühmitatakse LCL-i jaoks ja transporditakse väljumissadamasse. Meie meeskond juhendab konteinerite laadimist, et minimeerida kahjude riske.

5. Otsese transport

Me teeme koostööd tipptasemel vedajatega, et saata teie kaubad Saudi peamistele sadamatele nagu Jeddah või Dammam, pakkudes nii otseseid purjetusi kui ka optimeeritud ülekandeteesid.

6. Võrs- ja sihtkoha kliirens

Saabumisel koordineerime oma Saudi partneritega, et käsitleda tollivormistust, dokumentatsioonide kontrollimist ja tagada SASO ja SFDA nõuete täielik vastavus.

7. Plasti-miili kohaletoimetamine (valikuline)

Uksest ukseni teenuse jaoks haldame sisemaavedudelt oma sadamast lõppsihtkohta sellistes linnades nagu Riyadh, Jeddah, Dammam või Medina.

 

Alates dokumentatsioonist kuni kindlustus- ja sadamajärelevalveni pakub Wilson ühekordse lahenduse, mis tagab, et teie meresaadetis saabub turvaliselt, õigel ajal ja täielikult nõuetele.

 

 

1. Document Pre-Audit

Enne laeva saabumist meie meeskonna auditeerid kõik nõutavad dokumendid, sealhulgas:

• Kommerts arve (kolmes eksemplaris, kinnitatud)
• Pakkimisnimekiri
• Kaubaveo
• Päritolusertifikaat
• SASO vastavustunnistus
• Kindlustustunnistus (vajaduse korral)

2. Kargo saabumine ja sadamakontroll

Saudi toll võib korraldada füüsilisi kontrolle, eriti konsolideeritud LCL-i lasti või kõrge riskiga kaupade osas. Kõik kaubad peavad olema selgelt märgistatud "valmistatud Hiinas" ja kuvama õiged HS -koodid.

3.Customs klassifikatsiooni ja tollimaksu hindamine

Kaubad liigitatakse Saudi HS -koodisüsteemi alla. CIF -i väärtuse põhjal arvutatakse käibemaksu (15%) ja kohaldatavad tollimaksud (tavaliselt 5–20%).

4. DUTSE JA MAKSKAKS

Wilson võib hõlbustada ettemakse või edasilükkamise võimalusi. Mõnel juhul toetame ka DDP (tarnitud tollimaksu tasustatud) korraldust.

5.Võla- ja sisemaa levitamine

Kui kliirens on lõpule jõudnud, tehakse kaubad kättesaadavaks või tarnitakse otse teie määratud lao- või jaotuskeskusesse KSA -s.

 

Meie eesmärk on nulltohutuseta kliirens-eelnevate deklaratsioonide, korrektse klassifikatsiooni ja pideva suhtluse Hiina tarnijate ja Saudi Ametivõimude vahel.

 

 

 

Õige logistikapartneri valimine võib teie tarneahela tõhusust ja kasumlikkust märkimisväärselt mõjutada. Zhejiang Wilsoni tarneahelahalduse Co., Ltd. Professionaalse piiriüleste kaubavedude teadmistega oleme peaaegu reisinud maailma suurematesse riikidesse ja piirkondlikesse meresadamatesse, et mõista nende protsesse, ning meiega koostööd tehes vähendab teie jaoks tarbetuid probleeme ja aitate teil tehinguprojekti sujuvalt lõpule viia.

 

Miks ettevõtted valivad Wilsoni:

● Spetsiaalne võimsus, isegi tipphooaegadel

Garanteerime ruumi ja konteinerite kättesaadavuse aastaringselt-eriti II kvartali suurenemise ajal või enne Hiina uusaastat-tänu meie pikaajalisele partnerlusele peamiste laevaliinidega.

● Spetsialiseerunud keemia- ja tööstuslikule saadetele

Meie IATA-sertifikaadiga meeskond ja kogemused ohtlike ja ülepaisutatud lastidega tagavad, et saame hakkama ka kõige keerukamate saadetistega ohutult ja nõuetele.

● Põhjalik vastavus- ja dokumentatsiooni tugi

Pakume dokumentide eelkontrolli, HS-koodide klassifikatsiooni ja SASO/SFDA vastavusjuhiseid, et vältida tollidega seotud viivitusi Saudi Araabias.

● Paindlikud sadamavalikud ja uksest ukseni teenused

Ladude ja esindajatega Shanghais, Ningbo, Shenzhenis ja Hongkongis ning tarne ulatuvad kogu Riyadhis, Jeddahis ja Dammamis, pakume kohandatud logistikastrateegiaid, mis on kohandatud teie ettevõttele.

● Läbipaistev hinnakujundus ja kulude kontroll

Meie hinnapakkumised on kõikehõlmavad ja selgelt detailsed kattega sadamatasud, kütuse lisatasud ja dokumentatsioonid-nii et saate eelarvega eelarvega eelarves ja varjatud tasusid vältida.

● 24/7 Klienditugi ja reaalajas jälgimine

Meie spetsiaalne meeskonna ja WMS -i jälgimissüsteem hoiab teid broneeringust lõpliku kohaletoimetamiseni, ennetavaid hoiatusi oleku muudatuste kohta.

 

 

 

Saadamiskulud ja transiidiajad Hiinast Saudi Araabiasse varieeruvad sõltuvalt päritolu- ja sihtsadamatest, kaubamahust, hooajalisusest ja teenuse tüübist (FCL vs LCL). Allpool on praktiline hinnang, mis põhineb 2025. aasta aprilli ja tööstuse andmetel:

Saatmisrežiim	Konteiner/maht	Päritolu sadam	Sihtsadam	Eeldatav kulu (USD)	Transiitiaeg
Fcl	20 -jalga konteiner	Shanghai/Ningbo	Jeddah	$1,150 – $1,300	25–35 päeva
Fcl	40 jalga konteiner	Shenzhen/Guangzhou	DAMMAM	$2,500 – $3,000	20–30 päeva
Lcl	CBM kohta	Mis tahes suurem sadam	Mis tahes Saudi sadam	100 dollarit - 200 dollarit CBM	25–40 päeva
Uks uksest (FCL)	40 jalga konteiner	Shenzhen Riyadhi		4500 dollarit-5 dollarit, 000 (all-in)	30–40 päeva

 

【MÄRKUS】: Transiidiajad võivad ilmastikutingimuste, tolli töötlemise ja sadamate ummikute põhjal pisut erineda. Loetletud hinnad on soovituslikud ja võivad muutuda turu kõikumiste põhjal. Täpsete tsitaatide ja ajakavade saamiseks pöörduge täna meie meeskonna poole, et saada teie kaupadele kohandatud täpset pakkumist ja paremat pakkumist! (gm@wilson-cargo.com)

 

 

 

• Marsruudi optimeerimine: valime teie pordi eelistuse ja sihtkoha põhjal kiireimad ja kulutõhusamad laevarajad.
• Varane broneerimisstrateegia: soovitame klientidel broneerida varakult kõrgete hooaegade ajal paremate hindade ja garanteeritud ruumi tagamiseks.
• Tollide eelnemise eel: kõigi nõutavate dokumentide eelseadme ja SASO nõuetele vastavuse tagamisel minimeerime viivitusi Saudi piiril.
• Nutikas LCL-i konsolideerimine: väiksemate lastimahtude jaoks pakume intelligentset LCL-i rühmitust, et vähendada ühikuid saatmiskulusid ja parandada konteinerite kasutamist.

 

 

 

Võtmepordid Hiinas

• Shanghai - maailma suurim konteinerisadam, ideaalne Ida -Hiina ekspordi jaoks.
• Ningbo-Zhoushan-tuntud oma tõhusa konteineri käitlemise ja kiiruse poolest.
• Shenzhen - Lõuna -Hiina ekspordi parim valik.
• Guangzhou - tööstuskaupade ja elektroonika suur sõlmpunkt.

 

Peamised sadamad Saudi Araabias

• Jeddah islamisadam - suurim Punase mere ääres; Ideaalne Lääne KSA jaoks.
• Kuningas Abdul Aziz Port (Dammam) - parim kauba jaoks, mis suunduvad Riyadhi ja Ida -provintsi.
• Kuningas Abdullah Port-kaasaegne, kiire konteineri mahutavusega kiiresti arenev rajatis.

 

Hiinast Saudi Araabiasse tarnitud levinumad kaubad

• Masinad ja mehaanilised seadmed
• Elektroonika ja tarbijaseadmed
• Tekstiilid ja rõivad
• Kemikaalid ja tööstuslikud sisendid
• Mööbli- ja ehitusmaterjalid
• Autoosad ja lisaseadmed

 

Kahepoolsed kaubanduse esiletõstmised

• 2021. aastal ulatus Hiina ja Saudi Araabia vaheline kaubandus 87,3 miljardi dollarini.
• Hiina on Saudi Araabia suurim kaubanduspartner; Saudi Araabia on üks Hiina parimaid naftatarnijaid.
• Kasvav Saudi Nõudlus Hiina toodetud kaupade järele e-kaubanduse, energia ja infrastruktuuri sektoris.

 

 

 

 

Kuum tags: Mere-